本計畫段為桃林鐵路至南山路二段工程,延續前期桃林鐵路及其軸帶周邊環境改善計畫,總長度約1.4公里,以自行車道、人行道設置及環境綠美化為主要工程項目。
臺鐵林口線路廊活化工程(第二期):本案提供舒適且安全的步行、自行車道空間,全段皆有夜間照明,為舒適安全且生態豐富的都市綠廊與鐵馬道。
臺鐵林口線路廊活化工程:a.全段保存台灣鐵路(林口線) 既有鐵路軌道及其鐵道路相關標示牌誌,展現桃林鐵路自行車道獨有的景觀風貌。b.行植栽選種,延續桃園市中心綠色生態廊道。c.適地適種進配合樹型樹況良好的現地保留大樹規劃休憩駐留點。d.以人為本的路口鋪面規劃,抿石舖面段於無號誌的巷道路口及民宅出入口處,延續共道鋪面維持慢行系統動線的連貫性與優先性,並搭配車阻於路口及兩側約15M區段範圍變換鋪面圖騰,提醒使用者注意路口處安全,且別於AC路面的鋪面材質,也提供行車示警之效。
臺鐵林口線路廊活化工程之成功關鍵與亮點說明如下:
(A)桃林鐵路周邊綠地景觀改善工程:
a. 既有鐵道現地保存與增設休憩點
b. 長興站重塑為休憩駐留空間
c. 配合現地保留苦楝
d. 轉化舊鐵道空間為都市林蔭鐵馬道
e.與大樹共生的木棧平台與景觀亭
臺鐵林口線路廊活化工程:延伸前期桃林鐵路改善計畫,以融合人本精神、城市生態與文化保存進行工程規劃設計,改造舊桃林鐵路空間建構舒適、安全且生態豐富的都市綠色廊道與鐵馬道旅遊路線,達到提升都市環境品質與空間活化再生利用之目標。